焦點訪談:北斗導(dǎo)航,更廣更精更強(qiáng)
央視網(wǎng)消息(焦點訪談):茫茫夜空,星耀北斗。今年11月19日,星空中又多了兩位中國成員,這就是兩顆北斗三號衛(wèi)星。高大上的北斗衛(wèi)星,其實很接地氣。比如,在沙場點兵的檢閱場、在風(fēng)馳電掣的動車組上、在應(yīng)急救援的車輛上、在形影不離的手機(jī)里,等等,都有北斗大顯身手,可謂遠(yuǎn)在天邊,近在眼前。那么,這兩位北斗新成員的升空,又意味著什么?
在這兩顆衛(wèi)星發(fā)射前不久,記者來到了西昌衛(wèi)星發(fā)射中心實地探訪。
緊鄰衛(wèi)星和上面級旁邊的一個大型車間擺放著運(yùn)載火箭的整流罩。航天科技集團(tuán)一院長征三號甲系列火箭總體主任設(shè)計師胡煒告訴記者,這個整流罩是比較大的,柱段的直徑是4.2米,高度可以到9.4米,是目前火箭使用中規(guī)模比較大的了。
衛(wèi)星和上面級安裝進(jìn)整流罩相當(dāng)于穿上盔甲,轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架與運(yùn)載火箭箭體動力部分對接,調(diào)試過后就會適時發(fā)射升空,執(zhí)行導(dǎo)航任務(wù)了。
據(jù)了解,這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,在整個北斗導(dǎo)航星座系統(tǒng)里還有地球靜止軌道衛(wèi)星和傾斜地球軌道衛(wèi)星,目前我國發(fā)射升空的北斗衛(wèi)星已經(jīng)達(dá)到43顆。但很少有人知道,我國北斗導(dǎo)航采用的是混合星座系統(tǒng),這在世界上是獨一無二的。
2000年,北斗一號系統(tǒng)建成,雖然只有兩顆星,但已經(jīng)實現(xiàn)了中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的從無到有,獨創(chuàng)了定位體制。
此后,中國又用8年時間,建成了由14顆衛(wèi)星組成的北斗二號系統(tǒng),于2012年底向亞太地區(qū)提供服務(wù),從根本上擺脫了中國對國外導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴。
2009年中國開始建設(shè)北斗三號全球系統(tǒng)。
航天科技集團(tuán)五院北斗三號工程副總設(shè)計師、衛(wèi)星首席總設(shè)計師謝軍介紹:“2009年,專門安排了關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān),同時由試驗衛(wèi)星來進(jìn)行試驗驗證。從2017年我們11月份發(fā)射的第一組MEO衛(wèi)星上,已經(jīng)配置了北斗三號星間鏈路的一些設(shè)備?!?/span>
根據(jù)國家統(tǒng)一部署,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。今年3月,由8顆北斗三號衛(wèi)星組成的全球組網(wǎng)最簡系統(tǒng)建成。隨著剛剛發(fā)射的這兩顆衛(wèi)星升空入網(wǎng),2018年底,北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的全球組網(wǎng)基本系統(tǒng)即將開通運(yùn)行。
作為國家重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施,北斗工程的研制與建成對于我們國家又意味著什么呢?
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風(fēng)表示:“它是很關(guān)鍵的一步,這就是形成面向‘一帶一路’國家的基本服務(wù)系統(tǒng)?!?/span>
國之重器一定要牢牢掌握在自己手里。楊總介紹,我們國家的北斗工程建設(shè)用20年走完了其他國家40年走過的歷程。
而多年來,他們秉承中國航天精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神也就是人們常說的航天“三大精神”,也逐漸歷練鑄造了自己研發(fā)制造團(tuán)隊的“北斗精神”,這就是:自主創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅克難、追求卓越。
現(xiàn)在的北斗三號衛(wèi)星和北斗二號相比,壽命、信號性能和定位精度明顯提高。比如,它搭載的自主研發(fā)的高精度銣原子鐘和氫原子鐘,300萬年誤差只有1秒。而世界獨有的混合星座設(shè)計,更為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展貢獻(xiàn)了中國智慧。在這里還要特別強(qiáng)調(diào),現(xiàn)在北斗三號的所有部件和核心器件已經(jīng)達(dá)到100%國產(chǎn)化,核心技術(shù)完全自主可控。
航天科技集團(tuán)五院北斗三號衛(wèi)星總設(shè)計師王平表示:“我們北斗從設(shè)計初期就是把國產(chǎn)部件、器件的國產(chǎn),作為我們工作的目標(biāo)?!?/span>
一方面大力開展協(xié)作攻關(guān),加大部件和核心器件的國產(chǎn)化進(jìn)程,一方面北斗組網(wǎng)的任務(wù)又異常艱巨繁重。在某型衛(wèi)星研發(fā)過程中就遇到了一件讓他們深有感觸的事。
王平說:“當(dāng)時試驗發(fā)射的時候,行波管放大器,有一陣子國外對我們禁運(yùn)了,當(dāng)時說是受政府的管制,現(xiàn)在不能給你?!?/span>
航天科技集團(tuán)五院北斗三號衛(wèi)星總指揮遲軍說:“就是那個時候,實際上我們也沒有受到打擊。提前我們就部署國產(chǎn)化的單位,在進(jìn)行攻關(guān)。我們的有些單位產(chǎn)品已經(jīng)做出來了,我們經(jīng)過測試和試驗,完全能夠滿足要求?!?/span>
實際上,北斗工程研發(fā)建設(shè)隊伍,有300多家單位,8萬多人員,集中了全國優(yōu)勢科研力量,早已形成“全國一盤棋”,通力協(xié)作,攻堅克難的大格局。
行波管是衛(wèi)星的重要核心部件,雖然未雨綢繆,經(jīng)協(xié)作攻關(guān)已經(jīng)國產(chǎn)化,但真正要在衛(wèi)星上使用,仍會承擔(dān)很大風(fēng)險,真正決策還需要勇氣和擔(dān)當(dāng)。
這種勇氣和擔(dān)當(dāng)還體現(xiàn)在研發(fā)過程的方方面面。在北斗三號去年第一發(fā)衛(wèi)星的時候就出現(xiàn)了一個蓄電池電壓微小誤差的小插曲。
測試發(fā)現(xiàn),蓄電池組當(dāng)中的一個單體電池每十天電壓會有一毫伏多的增加,而根據(jù)設(shè)計,電壓差增加到一定限額蓄電池也會自動進(jìn)行調(diào)整,不會影響運(yùn)行。
當(dāng)時有爭議,設(shè)計師認(rèn)為這個在合格范圍內(nèi),但是大家很糾結(jié)到底是要不要處置。
王平說:“不能帶著任何疑點上天,那對整個工程是不負(fù)責(zé)任的,所以最后還是下決心,堅決要換?!?/span>
就這樣,他們又重新打開太陽翼,卸下艙板,換下有隱患的蓄電池組。加班加點,依然按照原定進(jìn)度完成了全部工作,給衛(wèi)星又多了一份安全的保障。
謝軍認(rèn)為:“實際上中國的北斗系統(tǒng)的發(fā)展走出了一條自己的路線,技術(shù)路線和發(fā)展路線,同時對世界衛(wèi)星導(dǎo)航的技術(shù)體系也貢獻(xiàn)了中國的智慧?!?/span>
2017年11月5日,體檢完全合格,不帶任何隱患的衛(wèi)星成功發(fā)射。直至今年11月19日,一年之內(nèi)19顆北斗衛(wèi)星升空組網(wǎng),而且這是在發(fā)射場的衛(wèi)星試驗人員比以往減少了近一半、在發(fā)射場的時間縮短近三分之一的情況之下創(chuàng)造的中國速度。他們的工作狀態(tài)和艱辛付出可想而知。
作為北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星總指揮,年過五十的遲軍已經(jīng)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心大半年沒有回家了。
80后柴智淵是北斗三號衛(wèi)星計劃助理,最近三年的除夕夜都和大家一道在崗位上度過,日常的調(diào)度會通常由他來主持。
80后傅晶,是北斗三號衛(wèi)星電測指揮。他的團(tuán)隊被稱為衛(wèi)星地面驗證的最后一堵墻。
試驗隊員手機(jī)里存儲的照片從另外一個側(cè)面反映出他們真實的工作和生活狀態(tài):食堂離工作場所雖然只有幾百米遠(yuǎn),工作緊張時崗位連軸轉(zhuǎn),他們就在測試間旁邊的臨時休息室吃盒飯;半夜崗位不能離開人,他們就臨時搭起行軍床輪流休息。
在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,記者聽到了很多讓人動容的故事。一位三年級小學(xué)生以“我的爸爸”為題寫了一篇作文。他的父親是一名火箭設(shè)計師。結(jié)尾時小朋友想了兩個結(jié)尾,一個是長大也做航天人,一個是想讓爸爸陪陪我、抱抱我。最后他在作文中寫到:我覺得爸爸工作非常勞累,還很敬業(yè),很少有時間陪我,我希望爸爸能多陪陪我,這讓我想起來幼兒園的一首歌“愛我你就陪陪我”。
航天科技集團(tuán)五院北斗三號衛(wèi)星電測指揮傅晶說:“鐵軍怎么鑄造起來的?就是我們憑著對國家、人民負(fù)責(zé)任的心態(tài),對這份事業(yè)負(fù)責(zé)的心態(tài)來去支撐。”
謝軍說:“不但航天領(lǐng)域要這樣,北斗系統(tǒng)要這樣,很多地方都需要這樣的,作為一個國家,作為在整個世界中間成為一個對世界有貢獻(xiàn),有責(zé)任的一定要自主創(chuàng)新,這是核心?!?/span>
現(xiàn)在,北斗系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)品已進(jìn)入了70多個國家和地區(qū)。今年底,我國將建成北斗三號衛(wèi)星導(dǎo)航基本系統(tǒng),為“一帶一路”沿線國家提供高精度RTK差分定位服務(wù);2019年至2020年,中國還將發(fā)射十多顆北斗三號衛(wèi)星,屆時,世界任何一個地方都可用上北斗提供的高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù);到2035年,我國將建成以北斗為核心的綜合授時定位體系。
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